Die Umschichtung von Gewinnen aus der Luftfahrtbranche in die Verkehrswende wäre ein erstes positives Signal. Zusätzlich zu der einmaligen Zahlung braucht es eine strukturelle deutliche Aufstockung der Regionalisierungsmittel, sonst sind die Klimaziele der Bundes- und Landesregierung nicht einhaltbar.

Mit dem Bau der Fehmarnbeltquerung und den zahlreichen dazugehörigen Infrastrukturvorhaben gibt es einen erheblichen Bedarf, Planungen abzusprechen und zu koordinieren. Ich freue mich, dass der nachvollziehbare Wunsch einer Baustellenkoordination direkt in das 100-Tage-Programm aufgenommen wurde und nun in die Umsetzung geht. Nur so können wir die Auswirkungen der Baustelle auf vor Ort lebende Personen besser betrachten und so gut es geht minimieren.

Es gilt, sicherzustellen, dass wir den bestmöglichen Nutzen für die betroffenen Gemeinden vor Ort, sowie für gute schnelle Bahnverbindungen an der Ostküste erreichen. Darauf sollte in den nächsten Jahren unser Fokus liegen.